?昨日上午，省內(nèi)132家汽車及零部件產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)在分會(huì)場(chǎng)內(nèi)就產(chǎn)銷對(duì)接進(jìn)行了積極的交流。一些大型整車企業(yè)紛紛表示，今后幾年內(nèi)對(duì)零部件有較高的需求，期待與省內(nèi)零部件企業(yè)進(jìn)行更多合作。
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省工信廳副廳長(zhǎng)張振宇在會(huì)上表示，近年來(lái)，我省汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，被省政府列為六大高成長(zhǎng)性產(chǎn)業(yè)。截至2012年年底，我省規(guī)模以上汽車及零部件生產(chǎn)企業(yè)已近千家，我省汽車行業(yè)當(dāng)年實(shí)現(xiàn)銷售收入近2000億元。當(dāng)前我省汽車及零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在三大問(wèn)題：一是我省行業(yè)的龍頭企業(yè)不夠強(qiáng)大，產(chǎn)業(yè)規(guī)模偏小。二是產(chǎn)品結(jié)構(gòu)不合理，檔次有待進(jìn)一步提升。主要體現(xiàn)在我省乘用車、重型車輛偏少。目前，在全國(guó)的汽車產(chǎn)量中，乘用車產(chǎn)量占80%，其中轎車的產(chǎn)量占56%。我省的乘用車和轎車產(chǎn)量遠(yuǎn)低于全國(guó)平均水平，我省的專用汽車、微客、轎車的檔次和價(jià)格也偏低。三是省內(nèi)汽車配套及零部件生產(chǎn)的檔次有待提升。汽車的整車零部件、改裝車的配套零部件的外購(gòu)占比較大的比例。同時(shí)，省內(nèi)的零部件產(chǎn)品總體科技含量、產(chǎn)品的附加值也偏低。
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宇通客車股份有限公司采購(gòu)部經(jīng)理李輝表示，目前企業(yè)的客車產(chǎn)量已是全球第一，規(guī)劃到2015年實(shí)現(xiàn)銷售10萬(wàn)輛、銷售額400億元的目標(biāo)，同時(shí)工程車輛、自有零部件等其他產(chǎn)品的生產(chǎn)到2015年也將有大幅的增長(zhǎng)；企業(yè)還將在鄭州物流園區(qū)新建客車工廠、經(jīng)開區(qū)建專用車工廠等，對(duì)零部件需求將大幅增長(zhǎng)。“歡迎并期待省內(nèi)的汽車零部件企業(yè)能積極與我們進(jìn)行合作?！?/div>
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鄭州日產(chǎn)汽車有限公司副總經(jīng)理王東成表示，企業(yè)已制定未來(lái)幾年的發(fā)展規(guī)劃，為了滿足生產(chǎn)需要，還成立了專門的機(jī)構(gòu)推動(dòng)零部件企業(yè)的本地化，并采取了零部件的一系列近地化措施。“今后，企業(yè)新產(chǎn)品的開發(fā)將對(duì)近地企業(yè)進(jìn)行優(yōu)先選擇，歡迎省內(nèi)有實(shí)力的企業(yè)積極參與合作。”
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